陕西脑科医院荣誉院长
西安突然说:摩托能上路了!
等了18年,堵在二环里的人终于能松口气。
2005年的禁令像一道墙,把摩托和骑手一起挡在城外。
现在墙拆了,70万辆车一夜合法,数量直接冲到全国第二,仅次于台北。
有人担心噪音、,更多人悄悄去车行刷卡——通勤半小时变十分钟,谁都挡不住。
全国200多个城市还在禁,西安却带头“反着来”。
西宁、呼和浩特也松了口,深圳干脆搞分时段限行。
看起来不是全面放开,而是换玩法:燃油和电动分开管,核心区和郊区不同标准。
堵不如疏,老办法确实撑不住了。
台北260万人200万辆摩托,照样运转。
西安学不来全套,但至少证明:摩托不是猛兽,管理才是。
下一步,就看广州、杭州跟不跟。


